Lạc quan đối với cơ hội kinh doanh giao thông công cộng tại Việt Nam, Hiệp hội phát triển ngoại thương THDQ hiện đang tích cực đẩy mạnh xe đạp công cộng Ubike vào thị trường Việt Nam, đồng thời tham gia “Triển lãm hình ảnh Đài Loan tại Việt Nam 2017”, hy vọng có thể dùng kinh nghiệm kinh doanh Ubike của Đài Loan tiến vào thị trường Việt Nam. Công ty Ubike cho biết, lần này chủ yếu là quảng bá hình ảnh Ubike, tuy có một số doanh nghiệp Việt Nam có hứng thú đối với việc này, nhưng quy mô xây dựng rất lớn, có làm được hay không, điều quan trọng là ý muốn của chính quyền Việt Nam, một khi thành công du nhập Ubike, ít nhất cũng phải xây dựng 200 trạm xe trở lên, cơ hội thương mại hy vọng có thể đạt trên triệu đô la.
Triển lãm hình ảnh của Đài Loan tại Việt nam 2017 do Hiệp hội phát triển ngoại thương THDQ tổ chức đã bế mạc, trong 3 ngày triển lãm đã thu hút khoảng 24.000 người đến tham quan. Chủ tịch Hiệp hội phát triển ngoại thương THDQ Huỳnh Chí Phương cho biết, Việt nam là nước có lượng xe máy nhiều thứ 2 thế giới, chỉ đứng sau Đài Loan, nhưng để thúc đẩy bảo vệ môi trường, sau này, chính quyền Việt Nam có thể sẽ ban hành lệnh cấm xe máy trong các thành phố lớn, đến lúc ấy sẽ là cơ hội lớn cho xe đạp Ubike.
Giám đốc điều hành công ty Ubike Tô Thánh Hùng cho biết, năm nay, việc kinh doanh Ubike ở Đài Loan và tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc”, đã kinh doanh bền vững, bây giờ có thể bắt đầu đẩy mạnh vào thị trường Đông Nam Á, vừa đúng lúc Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng, lúc này đưa vào hệ thống xe đạp công cộng là thời cơ tốt nhất.
Tô Thánh Hùng cũng cho biết, cuộc triển lãm lần này chủ yếu là quảng bá hình ảnh Đài Loan, sẽ không có thảo luận nhiều về Ubike, vả lại hệ thống xe đạp công cộng là một công trình lớn, xây trạm cần phải có sự phối hợp về đất đai, điện lực, mạng internet v.v..., có thành công đưa hệ thống Ubike sang Việt Nam hay không, cần phải có sự phối hợp chính sách của chính quyền Việt Nam.
Lệ Phương