Ngày 2/2 Bộ Giao thông báo cáo tại cuộc họp Viện Hành chính về “Chiến lược phát triển ngành nghề về tàu du lịch Đài Loan”. Trong buổi họp Bộ Giao thông chỉ ra, thị trường châu Á trở thành thị trường tiềm năng của ngành nghề tàu du lịch toàn cầu, trong đó Đài Loan nằm trên điểm giao nhau giữa khu vực Đông Bắc Á và Đông Nam Á, cho nên, có thể trở thành đường biển nối liền hai đầu Nam Bắc dành cho tuyến đường hàng hải của tàu du lịch, cảng khẩu Cơ Long ở Đài Loan còn được xếp vào vị trí thứ 5 trong Top 10 cảng khẩu châu Á dành cho tàu du hành neo đậu.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Hạ Trần Đán cho biết: “Chúng tôi hy vọng được cụ thể đưa kế hoạch cập bến cảng của tàu du lịch lần lượt được thực hiện tại Cơ Long và Cao Hùng, để có thể nối kết thành phố và tàu du lịch thành một thể, không những gia tăng mức tiêu dùng của du khách, cũng khiến các nhà kinh doanh đến mua sản phẩm tàu du lịch tại Đài Loan, như vậy, tạo cơ hội việc làm cho Đài Loan, hy vọng những mong muốn này đều được thực hiện trong năm nay.”
Ông Hạ Trần Đán cũng chỉ ra, cảng Cao Hùng đã phát triển tuyến đường biển dành cho tàu du lịch đi về hướng Manila, Philippines, trong tương lai sẽ nhắm tới mục tiêu mở rộng và phát triển đường biển hướng tới Vịnh Hạ Long, Việt Nam, và cũng mang lại lợi ích cho chính sách Hướng Nam mới.
Minh Hà