Thời gian gần đây dân chúng thành phố Đài Bắc phàn nàn tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, vào ngày 31-1 khi tham dự hoạt động chợ bán hàng Tết, thị trưởng thành phố Đài Bắc Kha Văn Triết trả lời phỏng vấn cho biết, muốn giải quyết vấn đề tắc nghẽn giao thông của thành phố Đài Bắc, trước hết phải có con số khách quan, qua số liệu mới biết điểm tắc nghẽn tại đâu. Và do đại bộ phận xe hơn đều có lắp thiết bị thanh toán vé cầu đường điện tử E-Tag, ông cân nhắc thiết lập việc tính toán lưu lượng e-Tag tại một số nút giao, thiết lập sự quản lý số liệu, lượng hóa toàn bộ tình hình giao thông, vốn quy hoạch tới năm 2018 hoàn thành, nhưng tới nay sẽ hoàn thành sớm hơn 1 năm tức năm 2017, từ năm nay bắt đầu triển khai việc thiết lập.
Thị trưởng Đài Bắc Kha Văn Triết nói 160131-01: “Đối mặt với vấn đề là bước đầu tiên để giải quyết vấn đề, hệ thống e-Tag sẽ chọn một số nút giao lập tức thiết lập việc tính toán số liệu, áp dụng cho một số trục đường hoặc lưu lượng quan trọng nhất, để tính toán tình hình giao thông của toàn Đài Bắc, hiện tại tình hình giao thông đang xấu đi, dân chúng đều cảm nhận thấy, chúng tôi sẽ lấy đó là một sự việc quan trọng để tiến hành xử lý.”
Đối với việc dân chúng nghi ngại rằng do thành phố Đài Bắc thiết lập “Đường dành cho xe đạp theo kiểu 3 ngang 3 dọc”, là nguyên nhân chủ yếu nhất gây tắc nghẽn các trục đường giao thông chủ yếu. Đối với việc này, Thị Trưởng Kha Văn Triết bày tỏ, thành phố Đài Bắc tóm lại vẫn lấy giao thông công cộng là chủ yếu, cũng tức là bao gồm xe điện Metro, xe bus, xe đạp công cộng YouBike, hiện tại là giai đoạn quá độ để đi đến mục tiêu cuối cùng, chắc chắn sẽ có một số vấn đề, đợi sau khi các tuyến đường dành cho xe đạp theo kiểu 3 dọc 3 ngang hoàn thành, sẽ yêu cầu Sở Giao thông thành phố đưa ra quy hoạch mang tính chiến lược rõ ràng.
Hải Ly