Hôm trước Cục Đường bộ thuộc Bộ Giao thông công bố kế hoạch bổ sung các mục trừ điểm trong kỳ thi lái xe ô tô từ ngày 2/6/2025, cụ thể bổ sung nội dung: không giảm tốc độ nhường đường cho người đi bộ trên vạch kẻ đi bộ sang đường và không xác nhận bằng động tác chỉ tay rõ ràng và hô (chỉ và hô), sẽ bị đánh trượt đã gây nhiều tranh cải.
Theo Hiệp hội Thúc đẩy quyền đường bộ, Liên minh thúc đẩy mục tiêu không tử vong cho người đi bộ đã ra tuyên bố cho biết “động tác chỉ tay và hô của tài xế ô tô tại các ngã tư" không phải là đề xuất do Liên minh thúc đẩy mục tiêu không tử vong cho người đi bộ đưa ra tại cuộc họp, cũng không nằm trong "đề xuất chung" do nhiều đoàn thể dân sự đưa ra. Trong cuộc họp, nhiều đoàn thể đã bày tỏ ý kiến về quy chế sát hạch mới nhưng không có mục này, do đó Cục Đường bộ đã bổ sung mục này mà không có sự đồng thuận giữa các bên.
Tối ngày 28/4, Cục Đường bộ thuộc Bộ Giao thông đã ra thông cáo báo chí nêu rõ nội dung cuộc họp, giải thích về kế hoạch và triển khai hệ thống đào tạo và cấp phép lái xe trong 10 năm qua, bao gồm một số kế hoạch đang được triển khai và xem xét. Mục đích là thu thập ý kiến từ nhiều bên để làm tài liệu tham khảo cho việc xây dựng và sửa đổi chính sách. Do đó, việc sửa đổi chính sách không cần sự chấp thuận của các đoàn thể dân sự. Mọi người đừng hiểu lầm.
Cục Đường bộ bổ sung không giảm tốc độ nhường đường cho người đi bộ trên vạch kẻ đi bộ sang đường và không xác nhận bằng động tác chỉ tay rõ ràng và hô, sẽ bị trừ điểm trong kỳ thi lái xe ô tô với hy vọng có thể hình thành thói quen cho người lái xe giảm tốc độ trước khi đi qua vạch qua đường dành cho người đi bộ, chú ý quan sát xung quanh và đảm bảo an toàn cho người đi bộ. Chính sách này tham khảo kinh nghiệm của Nhật Bản và được nghiên cứu kết hợp với kinh nghiệm về chính sách hiện tại của chính phủ.
Cục Đường bộ cho biết mọi kế hoạch sẽ được thúc đẩy với thái độ cởi mở và những đề xuất có giá trị từ mọi tầng lớp sẽ được tiếp nhận để cải thiện chất lượng các bài kiểm tra đào tạo lái xe nhằm hình thành các hành vi lái xe an toàn, bảo vệ quyền đi bộ của người đi bộ và bảo vệ an toàn giao thông cho mọi người. Bất kỳ kế hoạch mới nào trong tương lai sẽ tiếp tục trao đổi với xã hội một cách công khai và minh bạch.
Tố Kim