close
Rti Tiếng ViệtTải App RTI ngay
Mở
:::

Kết nghĩa chị em tuyến đường sắt Pingxi với đường sắt Hiroshima để cùng nhau thúc đẩy du lịch bằng tàu lửa

  • 08 November, 2024
  • Khiết Nhi
Kết nghĩa chị em tuyến đường sắt Pingxi với đường sắt Hiroshima để cùng nhau thúc đẩy du lịch bằng tàu lửa
Tuyến đường sắt Pingxi kết nghĩa chị em với đường sắt Hiroshima để cùng nhau thúc đẩy du lịch bằng tàu lửa. (Ảnh: CNA)

Ngày 8/11, Trưởng phòng Vận hành Công ty Đường sắt Đài Loan khu vực miền Bắc ông Vương Thiệu Hiền đã ký kết thỏa thuận hợp tác kết nghĩa chị em tuyến “Đường sắt Pingxi và Công ty Hiroshima Electric Railway” tại ga xe lửa Đài Bắc với Giám đốc của Công ty Đường sắt Hiroshima Railway, dưới sự chứng kiến của Tổng giám đốc Công ty Đường Sắt Đài Loan ông Phùng Huy Thăng.

Giám đốc Công ty Đường sắt Hiroshima Electric Railway cho biết, tiền thân của Công ty đường sắt Hiroshima Railway chính công ty xe điện mặt đất Hiroshima được thành lập vào năm 1910, tự hào là có mạng lưới đường sắt lớn nhất Nhật Bản, đã kết nối thành phố hòa bình quốc tế Hiroshima và di sản thế giới Miyajima, trong số các du khách ghé thăm Nhật Bản hàng năm sẽ có 10% đến 20% sẽ đến Hiroshima; còn tuyến đường sắt Pingxi của Đài Loan cũng là một cung đường nổi tiếng với cảnh đẹp và nhiều trải nghiệm đa dạng, rất được du khách Nhật Bản yêu thích. Vì thế ông hi vọng hai bên có thể cùng thông qua hợp tác lần này, trở thành cầu nối để liên kết du khách Đài Loan và Nhật Bản.

Ông Phùng Triệu Thăng thì bày tỏ, tuyến đường sắt Pingxi chính là tuyến đường sắt nhánh phụ được yêu thích nhất ở Đài Loan, từ khi được khai thông vào năm 1921 đến nay đã hoạt động động 103 năm, hàng năm có hơn một triệu lượt du khách sử dụng; hơn nữa tuyến đường sắt này còn nổi tiếng thế giới là có thể đi thả đèn trời, thậm chí có tạp chí quốc tế bình chọn là một trong “14 hoạt động lễ hội thế giới nhất định phải đi”; 9 trạm xe dọc đường đều mang đậm nét cổ điển độc đáo, rất được du khách yêu thích. Ông hi vọng thông qua việc hợp tác lần này, có thể xúc tiến sự phát triển của du lịch đường sắt thân thiện với môi trường, ít thải carbon.

Ông Phùng Huy Thăng cũng chỉ ra thêm, Công ty Đường Sắt Đài Loan bắt đầu thúc đẩy du lịch đường sắt từ năm 2019 đến nay, trong thời gian thúc đẩy, không những doanh thu tăng trưởng từ 50 triệu Đài tệ thành 150 triệu Đài tệ, số người đón tàu để đi du lịch cũng tăng từ 87 nghìn người thành 230 nghìn người, cho thấy du lịch đường sắt không những thú vị cuốn hút, mà còn rất có tiềm năng kinh tế.

Ông nhấn mạnh, hi vọng thông qua hợp tác lần này, hai bên có thể cùng chung tay xúc tiến du lịch đường sắt Đài Loan và Nhật Bản, để ngày càng có nhiều công dân Đài Loan đến thăm Miyajima, cũng như thu hút 1,19 triệu dân Miyajima đến Đài Loan, trải nghiệm nét đẹp của tuyến đường sắt Pingxi, hay đón tàu lửa để đi vòng quanh đảo Đài Loan du lịch sâu, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành mục tiêu phát giảm thải ròng bằng không và phát triển bền vững do Tổng thống Lại Thanh Đức đề xuất.

Khiết Nhi

Phản hồi liên quan

Tin tứcmore