Xe lửa chạy bằng đầu máy hơi nước SL-21 ở núi A Lý Sơn, được sản xuất vào năm 1912, sẽ được hoạt động trở lại sau hơn hai năm trùng tu. Vào ngày 4/1, Sở Bảo tồn Thiên nhiên và Lâm nghiệp của Bộ Nông nghiệp cho biết rằng, xe lửa chạy bằng đầu máy hơi nước A Lý Sơn, báu vật của núi A Lý Sơn có tuổi đời hơn 100 năm, sẽ được hoạt động trở lại kể từ ngày 6/1 và khởi hành từ Ga Bắc Môn ở Thành phố Gia Nghĩa vào thứ Bảy đầu tiên của mỗi tháng.
Nhìn lại lịch sử của xe lửa chạy bằng đầu máy hơi nước SL-21, Sở Bảo tồn Thiên nhiên và Lâm nghiệp cho biết rằng, xe lửa SL-21 được sản xuất vào năm 1912, ban đầu chỉ dùng để vận chuyển gỗ lên xuống núi A Lý Sơn, đến năm 1980 thì ngưng sử dụng và được trưng bày ở công viên Gia Nghĩa trong 40 năm, vào năm 2019, Phòng Quản lý Lâm nghiệp và Tài nguyên của Bộ Nông nghiệp đã bắt đầu lên kế hoạch phục hồi lại xe lửa chạy bằng đầu máy hơi nước. Vào năm 2023, sau 18 tháng sửa chữa phục hồi và 9 tháng chạy thử nghiệm, chuyến xe lửa sẽ được hoạt động trở lại vào tháng 1/2024.
Sở Bảo tồn Thiên nhiên và Lâm nghiệp cho biết rằng, xe lửa SL-21 sẽ chạy ở khu vực Gia Nghĩa, nhà máy cưa Gia Nghĩa và Bắc Môn, tổng cộng có 10 chuyến khứ hồi. Theo thông tin trên fanpage Facebook của Sở Bảo tồn Thiên nhiên và Lâm nghiệp, có 5 chuyến khởi hành từ Bắc Môn, sớm nhất là lúc 10 giờ và trễ nhất là 3 giờ chiều; có 5 chuyến khởi hành từ Gia Nghĩa, sớm nhất là lúc 10 giờ 30 phút và trễ nhất là 3 giờ 30 phút chiều.
Về vấn đề mua vé, Sở Bảo tồn Thiên nhiên và Lâm nghiệp cho biết rằng, có thể đến ga Lâm nghiệp Đường sắt Gia Nghĩa, quầy bán vé Hinoki Train và ga Bắc Môn để mua vé trong ngày. Vé khứ hồi có giá 400 Đài tệ, vé đi một chiều có giá 250 Đài tệ. Giá vé đã bao gồm phí hướng dẫn và thẻ lưu niệm, trẻ em dưới 6 tuổi hoặc chiều cao dưới 115 cm sẽ được miễn phí vé và mỗi hành khách được mang theo tối đa 2 trẻ.
Phương Thảo