Trước vụ việc một bé gái 3 tuổi ở Đài Nam khi băng qua đường bị một chiếc xe ô tô con đâm tử vong khiến dư luận phẫn nộ, trong cuộc phỏng vấn ngày 10/5 Bộ trưởng Bộ Giao thông ông Vương Quốc Tài bày tỏ niềm thương tiếc và lời xin lỗi sâu sắc đến gia quyến của bé gái, đồng thời nhấn mạnh đã gửi công văn cho tất cả 22 huyện và thành phố vào hôm qua 9/5, yêu cầu nếu như môi trường an toàn cho người đi bộ không thể cải thiện trong thời gian ngắn, thì sẽ ưu tiên cho công tác xúc tiến biện pháp “tín hiệu giao thông đặc biệt dành cho người đi bộ” hoặc “tín hiệu cảnh báo sớm dành cho người đi bộ”, để tránh trường hợp người đi bộ bị các phương tiện rẽ trái hoặc rẽ phải giành quyền ưu tiên băng qua đường trong lúc đèn xanh.
Hiện tại dư luận rất phẫn nộ về vụ tai nạn này, một youtuber người Hàn Quốc với nghệ danh Jinnytty lập tức livestream trên kênh cá nhân phát biểu ý kiến về vụ việc, cô cho rằng lối đi dành cho người đi bộ ở Đài Loan nguy hiểm như đường đến địa ngục, cô chia sẻ có lần băng qua đường trong lúc đèn xanh, nhưng cô đã bị khoảng 10 chiếc xe rẽ trái xấn tới, khiến cô đành phải tự tìm lối đi khác, rất nguy hiểm.
Sau vụ tai nạn thương tâm xảy ra, Bộ trưởng Giao thông Vương Quốc Tài trong cuộc họp chất vấn Viện Lập pháp ngày 10/5 cho biết, ông cảm thấy vô cùng có lỗi về việc “quốc gia không thể bảo vệ quyền băng qua đường cho người đi bộ”. Mặc dù Bộ Giao thông đã gửi công văn tới 22 huyện và thành phố, đề xuất các tiêu chuẩn và biện pháp ngắn hạn để cải thiện môi trường an toàn cho người đi bộ, kể từ tháng 5 sẽ tiến hành các cuộc kiểm tra môi trường an toàn cho người đi bộ tại các địa phương, cũng đã kiểm tra mức độ an toàn lối băng qua đường ở các chốt giao thông tại Đào Viên và Đài Nam. Tuy nhiên Bộ trưởng Vương Quốc Tài thừa nhận rằng trong quá trình kiểm tra và hướng dẫn, ông nhận thấy nhiều công tác cải thiện không thể hoàn thành trong thời gian ngắn.
Ông chỉ ra rằng, vụ bé gái 3 tuổi bị xe tông tử vong khi qua đường là một vụ tai nạn điển hình, người gây tai nạn trình bày, khi cô ấy đang rẽ trái thì tầm nhìn đã bị cột A che mất. Về vấn đề này, trước đây Bộ Giao thông đã nới rộng vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, để người điều khiển xe có thể nhìn trực diện người đi bộ khi rẽ trái.
Ông Vương Quốc Tài nói: “Vì vậy, hôm qua tôi đã chỉ thị cho Bộ Giao thông thông báo đến 22 huyện, thành phố về việc xúc tiến biện pháp tín hiệu giao thông đặc biệt dành cho người đi bộ hoặc tín hiệu cảnh báo sớm dành cho người đi bộ, nghĩa là chúng ta đổi đèn tín hiệu, khi đèn tín hiệu xanh dành cho người đi bộ xuất hiện thì bật tín hiệu đỏ cho tất cả phương tiện xe cộ, để người đi bộ đi sang đường một cách an toàn, tránh việc vì rẽ trái hay rẽ phải hoặc vì tranh giành quyền đi đường mà gây nên xung đột giữa người đi bộ và phương tiện.”
Bộ trưởng Vương Quốc Tài cũng một lần nữa cảm thấy rất đáng tiếc trước cái chết của bé gái, ông thành thật xin lỗi vì sự cố này, đồng thời hứa rằng chính quyền trung ương và địa phương sẽ cố gắng hết sức để tiếp tục cải thiện môi trường an toàn giao thông dành cho người đi bộ. Bộ Giao thông cũng sẽ tiến hành kiểm tra an toàn đường bộ tại 22 huyện và thành phố, liên tục cập nhật và theo dõi biện pháp “tín hiệu giao thông đặc biệt dành cho người đi bộ” hoặc “tín hiệu cảnh báo sớm dành cho người đi bộ”, nếu hiệu quả không như mong muốn cũng sẽ báo cáo rõ ràng cho người dân nắm bắt được tình hình.
Tường Vy