Vào ngày 22/3, Chủ tịch Ủy ban Hải dương Đài Loan Quản Bích Linh đã tới trả lời chất vấn và trình bày báo cáo công tác chuyên môn trước Ủy ban Nội chính Viện Lập pháp, khi được ủy viên lập pháp đảng Dân Tiến Trần Uyển Huệ chất vấn rằng, dạo gần đây có phát hiện thấy rác vỏ chai đồ uống nhãn hiệu Trung Quốc tại khu vực mũi Đông Bắc của Đài Loan, như vậy có nghĩa là vấn đề rác thải biển là vấn đề xuyên quốc gia, Đài Loan phải làm thế nào để cùng với các quốc gia lân cận giải quyết vấn đề rác thải biển?
Bà Quản Bích Linh trả lời cho biết: “Thực ra Đài Loan có hợp tác với Trung Quốc, ngoài ra cũng còn thông qua nền tảng APEC, chúng tôi đều có cử người đi tham dự hội nghị xử lý vấn đề rác thải biển của APEC; chúng tôi cũng từng đến Hạ Môn. Đương nhiên chưa thể đạt tới mức độ như Đài Loan đã hợp tác với Nhật Bản, bởi vì vào tháng 1 năm nay, Đài Loan và Nhật Bản đã ký kết một Bản ghi nhớ hợp tác về xử lý chất thải biển và phòng chống ô nhiễm đại dương.”
Bà Quản Bích Linh cũng cho biết thêm, vì Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc có hợp tác với nhau, Đài Loan cũng có ký bản ghi nhớ hợp tác với Nhật Bản, trong tương lai thông qua sự kết nối nhiều bên như vậy, hy vọng có thể hợp tác mật thiết hơn trong vấn đề vùng biển.
Còn khi ủy viên đảng Dân Tiến La Mỹ Linh đề cập tới việc gần đây có tổng cộng 4 tàu cá Đài Loan xảy ra tai nan, trong đó có con tàu mang số hiệu “Shengfeng 128” thuộc khu vực Dong’gang bị mất liên lạc vào ngày 17/2, nhưng sau khi được lực lượng cứu nạn quốc tế và Sở Tuần tra biển Đài Loan tiến hành cứu nạn theo hai giai đoạn vẫn không đạt được kết quả, nên sau cùng đành phải kết thúc nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn.
Theo bà Quản Bích Linh cho biết, trong điều kiện giữa biển cả mênh mông không hề có tín hiệu định vị vệ tinh, Sở Tuần tra biển lại không có hạm đội máy bay, nhân viên Sở Tuần tra biển chỉ có thể tìm kiếm suốt ngày đêm theo chiều song song trong một phạm vi rộng lớn, sau cùng thật đáng tiếc đã không thể hoàn thành công tác cứu nạn. Bà cũng hy vọng các ủy viên lập pháp có thể trao đổi với các cơ quan hữu quan của Sở Tuần tra biển và Bộ Quốc phòng, hợp tác để lập kế hoạch khôi phục hạm đội bay hàng không. Bà Quản Bích Linh cũng cho biết thêm, giai đoạn hiện tại Sở Tuần tra biển có thiết lập hệ thống máy bay không người lái với 43 chiếc máy bay, tháng sau sẽ bổ sung thêm 12 chiếc; nếu có thể thực sự đạt tới năng lực hàng không “vùng biển và vùng trời tích hợp”, có thể giúp nhân viên Sở Tuần tra biển tiết kiệm được rất nhiều thời gian tìm kiếm và cứu nạn vất vả.
Hải Ly