Nhằm nâng cao sự an toàn của người đi xe máy, bắt đầu từ năm 2019, Tổng cục Giao thông đường bộ của Đài Loan đã triển khai chương trình hỗ trợ tham gia các lớp đào tạo thi lấy bằng lái xe máy. Do chương trình này đã đạt được thành quả khá tốt, so với những người không tham gia lớp đào tạo lái xe, thì những người đã tham gia đào đạo có tỷ lệ vi phạm các quy định an toàn giao thông giảm 1/2, bên cạnh đó, tỷ lệ tai nạn giao thông cũng đã giảm 1/3. Do đó, số suất trợ cấp của Tổng cục Giao thông đường bộ cung cấp trong năm nay sẽ tăng lên gấp đôi, từ 20.000 lên thành 40.000 suất. Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ cũng có kế hoạch kể từ ngày 1/4 năm nay sẽ bắt đầu triển khai đào tạo thực hành lái xe trên đường thực tế, với mức trợ cấp là 1.200 Đài tệ cho mỗi người, tuy nhiên số lượng chỉ có 2.000 suất.
Do số vụ tai nạn xe máy vẫn không ngừng tăng cao, số người chết vì tai nạn xe máy từ tháng 1 đến tháng 10 năm ngoái lên tới 1.648 người, tăng 178 người so với cùng kỳ năm trước, chiếm 64% tổng số người chết vì tai nạn giao thông. Do đó, bắt đầu từ năm 2019, Tổng cục Giao thông đường bộ của Đài Loan đã triển khai chương trình trợ cấp tham gia các lớp đào tạo thi lấy bằng lái xe máy, với mức trợ cấp là 1.300 Đài tệ cho mỗi người, mỗi năm giới hạn 20.000 suất. Chương trình này bước đầu cho kết quả rất khả quan, vì vậy năm nay, chương trình đã đặc biệt được mở rộng và tăng số suất trợ cấp lên gấp đôi, từ 20.000 lên thành 40.000 suất.
Vào ngày 21/2 vừa qua, ông Trương Thuấn Thanh - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Giao thông đường bộ cho biết, học phí cho một khóa đào tạo lái xe máy là 3.500 Đài tệ, học viên chỉ cần tự trả 2.200 Đài tệ. Kể từ đầu năm cho đến nay, đã có 4.600 người sử dụng khoản trợ cấp này, dự tính sẽ kéo dài đến cuối tháng 11, chỉ cần đủ điều kiện thi bằng lái xe là có thể đăng ký xin khoản trợ cấp này.
Ông Trương Thuấn Thanh cũng giải thích rằng, theo báo cáo nghiên cứu do Tổng cục Giao thông đường bộ ủy quyền cho Trường Đại học quốc lập Dương Minh Giao thông thực hiện, tỷ lệ vi phạm quy định an toàn giao thông của những người lái xe máy có tham gia lớp đào tạo lái xe đã giảm 1/2, tỷ lệ tai nạn giao thông cũng đã giảm 1/3. Năm 2019, tỷ lệ vi phạm quy định an toàn giao thông của những người từng tham gia lớp đào tạo lái xe máy đã giảm 32%, tỷ lệ gây tai nạn cũng đã giảm 20%. Nếu thống kê đến năm nay thì tỷ lệ vi phạm quy định an toàn giao thông giảm 56%, tỷ lệ gây tai nạn cũng giảm 35%.
Ông Trương Thuấn Thanh cũng chỉ ra rằng, Đài Loan hiện có hơn 200 cơ sở đào tạo lái xe, trong đó có 76 cơ sở đều có tổ chức đào tạo lái xe máy. Còn về quy định đào tạo thực thành lái xe trên đường thực tế sẽ được áp dụng từ ngày 1/4 năm nay, thì cũng có 14 cơ sở sẽ tổ chức đào tạo thực hành lái xe trên đường thực tế cho những người muốn thi lấy bằng lái xe máy, khi đó mỗi người sẽ được trợ cấp thêm 1.200 Đài tệ, nhưng số lượng chỉ có 2.000 suất.
Theo thống kê cho thấy, trước đây, bình quân số người thi lấy bằng lái xe máy mỗi năm là 250.000 người, thì năm đã ngoái giảm nhẹ xuống còn 230.000 người. Đối với các học viên có tham gia lớp đào tạo lái xe máy, sau khi khảo sát ý kiến thì tỷ lệ hài lòng cũng trên 90%. Do đó, một số huyện thị cũng đã tăng mức trợ cấp, với hy vọng mở rộng hiệu quả của các lớp đào tạo lái xe máy và giảm thiểu nguy cơ tai nạn xe máy.
Đức Mạnh