Ngày 17/1, Sở Bảo vệ Môi trường Đài Loan cho biết, trong số 19 huyện thị trên cả nước, hiện có 45 khu vực được quy hoạch thành vùng duy trì chất lượng không khí, nghiêm cấm hoặc hạn chế các phương tiện gây ô nhiễm cao đi vào. Cho đến nay, tổng cộng đã kiểm tra 950.000 phương tiện giao thông bao gồm xe máy và phương tiện chạy bằng dầu diesel, các khu vực được quy hoạch thành vùng duy trì chất lượng không khí đã cho thấy hiệu quả quả rõ rệt trong việc cải thiện bầu khí quyển, lấy các khu duy trì chất lượng không khí đã được triển khai hơn một năm làm ví dụ, nồng độ PM2.5 ở Cảng Đài Bắc đã cải thiện 4,6%, nồng độ PM2.5 ở ba trạm trung chuyển tại thành phố Đài Bắc cải thiện 20,4%, nồng độ PM2.5 tại Sân bay Quốc tế Đào Viên cải thiện 22,1% và nồng độ CO tại Trường tiểu học Công Thành ở huyện Vân Lâm cải thiện 26,3%.
Sở Bảo vệ Môi trường bày tỏ, theo Điều 40 của “Luật Phòng ngừa và kiểm soát ô nhiễm không khí”, “cơ quan có thẩm quyền các cấp có thể tùy theo yêu cầu về chất lượng không khí và đặc tính ô nhiễm để thiết lập các khu vực cần duy trì chất lượng không khí và thực hiện các biện pháp kiểm soát nguồn ô nhiễm thích hợp theo tình hình từng địa phương”. Vào ngày 28 tháng 8 năm 2020, Sở Bảo vệ Môi trường đã phê duyệt khu duy trì chất lượng không khí đầu tiên trong cả nước - “Khu duy trì chất lượng không khí Cảng Đài Bắc”. Từ đó, Sở Bảo vệ môi trường cũng đã liên tiếp phê duyệt cho 5 cảng, 7 trạm trung chuyển, 2 sân bay, 5 trường tiểu học, trường trung học và bệnh viện, 16 khu vực danh lam thắng cảnh và 10 khu vực khác, chung tay cùng chính quyền địa phương để bảo vệ chất lượng không khí và sức khỏe cộng đồng ở những khu vực được chỉ định.
Quan tâm đến việc bảo vệ môi trường, dân sinh và phát triển kinh tế, chính quyền địa phương trước khi thiết lập các khu vực duy trì chất lượng không khí, ngoài việc thương lượng với các cơ quan liên quan và các đối tượng bị ảnh hưởng, trước khi chính thức triển khai kế hoạch thì cần nhờ đến sự trợ giúp của các phương tiện truyền thông đa phương tiện, bảng thông tin điện tử, đài phát thanh và dựng biển thông báo trên các đoạn đường quan trọng, đặt ít nhất 292 biển báo để thông báo đầy đủ cho mọi người được biết và phòng tránh các phương tiện gây ô nhiễm cao đi nhầm vào khu vực đã chỉ định. Chính quyền các địa phương đã đưa vào sử dụng ít nhất 66 bộ công cụ công nghệ hỗ trợ kiểm tra - Hệ thống nhận dạng biển số xe, tổng cộng đã kiểm tra khoảng 200.000 xe máy và 750.000 phương tiện chạy bằng dầu diesel, có 1.786 xe máy và 4.352 phương tiện chạy bằng dầu diesel đã bị xử phạt và mức phạt từ 500 Đài tệ đến 60.000 Đài tệ được áp dụng theo Luật Ô nhiễm không khí và có thể xử phạt nhiều lần liên tiếp.
Sở Bảo vệ Môi trường nhắc nhở rằng việc cải thiện chất lượng không khí trong khu vực duy trì chất lượng không khí phụ thuộc vào nỗ lực chung của toàn thể người dân và chính quyền địa phương. Chủ phương tiện giao thông cần chú ý đến việc bảo dưỡng phương tiện, thực hiện kiểm tra định kỳ, phương tiện chạy bằng dầu diesel khi kiểm định phải đạt tiêu chuẩn khí thải hoặc lấy được chứng nhận tự quản lý khí thải động cơ, đồng thời lưu ý các quy định kiểm soát của các khu vực được chỉ định (có thể kiểm tra trên trang web kiểm soát khu vực duy trì chất lượng không khí: https://mobile.epa.gov.tw/AirWeb/main) để tránh bị xử phạt.
Phương Thảo