Ngày 29/11 vừa qua, ông Vương Quốc Tài - Bộ trưởng Bộ Giao thông Đài Loan đã công bố số người tử vong trong vòng 30 ngày sau khi xảy ra tai nạn giao thông đường bộ từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, theo đó số lượng này đã tăng thêm 136 người so với cùng kỳ năm ngoái. Một số huyện thị tuy có giảm so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng tại Tân Bắc, Chương Hóa, Cao Hùng, huyện Tân Trúc và Bình Đông thì lại tăng thêm 176 người so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, người đứng đầu chính quyền của 4 huyện thị lớn – nơi có số người chết vì tai nạn giao thông cao nhất, thì đều đã tái đắc cử trong cuộc bầu cử vừa qua. Bộ trưởng Vương Quốc Tài kêu gọi những thị trưởng và huyện trưởng này hãy cùng chung tay với chính phủ để giảm thiểu nguy cơ tử vong do tai nạn giao thông đường bộ.
Theo số liệu mà Bộ Giao thông đã công bố vào ngày 29/11 cho thấy, tổng số người tử vong trong vòng 30 ngày sau khi xảy ra tai nạn giao thông đường bộ từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay là 2.293 người, tăng 136 người, biên độ tăng là 6,3%. Trong ba nhóm có nguy cơ tai nạn cao là nhóm người sử dụng xe gắn máy, nhóm người cao tuổi và nhóm người tham gia giao thông sau khi uống rượu bia thì số người tử vong của nhóm người sử dụng xe gắn máy là 1.486 người, tăng 185 người so với cùng kỳ năm ngoái, biên độ tăng là 14,2%; số người tử vong của nhóm người cao tuổi là 918 người, tăng 89 người so với cùng kỳ năm ngoái, biên độ tăng là 10,7%; số người tử vong của nhóm người tham gia giao thông sau khi uống rượu bia thì chỉ có 203 người, giảm 26 người so với cùng kỳ năm ngoái, biên độ giảm là 11,4%. Do đó, tai nạn có liên quan đến xe gắn máy và người cao tuổi vẫn là trọng tâm của công tác an toàn giao thông đường bộ.
Tuy nhiên, Bộ trưởng Vương Quốc Tài cũng chỉ ra rằng, từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, mặc dù số người tử vong vì tai nạn giao thông ở Miêu Lật, Đài Bắc, quốc lộ chạy qua Nghi Lan và Đào Viên đã giảm 77 người so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng số người tử vong ở Tân Bắc, Chương Hóa, Cao Hùng, huyện Tân Trúc và Bình Đông thì lại tăng thêm 176 người so với cùng kỳ năm ngoái. Ông Vương Quốc Tài cho biết: “Tổng số người tử vong ở 5 huyện thị này là 176 người, cho thấy vấn đề an toàn giao thông đường bộ từ tháng 1 đến tháng 9 của 5 huyện thị này tương đối kém. Nếu chúng ta nhìn vào bốn huyện thị là thành phố Tân Bắc, huyện Chương Hóa, thành phố Cao Hùng và huyện Tân Trúc đều là những địa phương có thị trưởng và huyện trưởng tái đắc cử trong cuộc bầu cử vừa qua, họ đều là những người dành được sự ủng hộ từ người dân và sắp sửa bước vào nhiệm kỳ lãnh đạo thứ hai của mình. Cho nên, tôi cũng xin được nhấn mạnh rằng, an toàn giao thông đường bộ là vô cùng quan trọng. Với sự trợ giúp của Trung ương cả về khía cạnh kinh phí, tôi sẵn sàng cùng với chính quyền địa phương nỗ lực giảm thiểu tỉ lệ tử vong do tai nạn giao thông đường bộ.”
Bộ trưởng Vương Quốc Tài cũng nhấn mạnh rằng, bắt đầu từ năm tới, sẽ không trợ cấp lẻ tẻ cho các biện pháp cải thiện an toàn đường bộ ở các huyện thị, nhưng kinh phí an toàn giao thông đường bộ sẽ được tăng gấp đôi. Hy vọng rằng những người đứng đầu chính quyền các địa phương có thể đề xuất một kế hoạch cải thiện an toàn giao thông đường bộ tổng thể đối với những công tác an toàn giao thông đường bộ cấp bách nhất ở mỗi huyện thị, và việc thẩm duyệt dự kiến sẽ bắt đầu từ tháng 12 tới đây.
Để giảm nguy cơ tử vong cho người đi xe gắn máy và người cao tuổi, Bộ Giao thông cũng sẽ thực hiện các dự án an toàn thân thiện dành cho xe gắn máy và các dự án an toàn thân thiện dành cho người cao tuổi để cải thiện mức độ an toàn của các giao lộ dễ xảy ra tai nạn không có biển báo, đồng thời tăng cường áp dụng công nghệ trong thực thi pháp luật, quan tâm hơn nữa đến những người già không có giấy phép điều khiển xe, tăng cường tuyên truyền và giáo dục về các vấn đề như không chạy quá tốc độ, không vượt đèn đỏ và sử dụng điện thoại di động gây mất tập trung, và thậm chí trong năm tới, xung quanh các bệnh viện và công viên sẽ thí điểm quy hoạch “Khu vực thân thiện với người cao tuổi” - nơi tốc độ của phương tiện phải giảm xuống dưới 30 km.
Đức Mạnh