Theo hãng tin AFP, hệ thống tàu điện ngầm Cairo đang chuẩn bị mở rộng quy mô, để phục vụ hơn 20 triệu người dân, họ đã tuyển dụng nữ lái tàu đầu tiên của Ai Cập, đây là một điều mới lạ tại một đất nước mà phụ nữ hiếm khi được làm các công việc chính thức.
Từ tháng 4, trên tuyến đường mới nhất của tàu điện ngầm Cairo, hành khách có thể nhìn thấy người phụ nữ ngồi trong buồng lái điều khiển tàu, điều này đã dấy lên làn sóng phản đối.
Phụ nữ Ai Cập có quyền bầu cử và tranh cử kể từ năm 1956, nhưng chế độ phụ quyền và nền văn hóa nam giới là thành phần chủ đạo đã hạn chế nghiêm trọng các quyền cá nhân.
Để bảo vệ hành khách nữ tránh bị quấy rối tình dục, tàu điện ngầm Cairo đã dành riêng toa cho những phụ nữ không muốn đi chung xe với nam giới.
Hind Omar, tốt nghiệp khoa thương mại và là mẹ của hai con, năm nay 30 tuổi cho biết, cô háo hức nộp đơn xin trở thành người phụ nữ đầu tiên lái tàu ở một quốc gia mà theo số liệu năm 2020, chỉ có 14,3% phụ nữ có việc làm chính thức.
Hine Omar cho hay, cô phải chịu trách nhiệm cho hàng nghìn sinh mạng mỗi ngày và cô rất tự hào khi mặc chiếc áo khoác huỳnh quang có in logo “RATP-Dev”. Đây là công ty con của Công ty Vận tải Công cộng Paris (RATP) chịu trách nhiệm về các hoạt động kinh doanh ở nước ngoài.
Theo chương trình đào tạo hợp tác giữa Cục quản lý đường hầm quốc gia của Ai Cập và RATP-Dev, Hine Omar là một trong hai phụ nữ được đào tạo.
Tàu điện ngầm Cairo bắt đầu hoạt động vào năm 1987, là tàu điện ngầm lâu đời nhất trong thế giới Ả Rập, nhưng lại đứng sau các quốc gia Ả Rập khác trong việc cung cấp việc làm cho phụ nữ.
Tàu điện ngầm Cairo dự định sẽ tăng thêm 3 tuyến mới, Omar cho biết, cô hy vọng việc cô trở thành người phụ nữ lái tàu đầu tiên tại Ai Cập sẽ giúp mở đường cho những phụ nữ khác muốn trở thành người lái tàu và đảm bảo rằng “có rất nhiều người như chúng tôi”.
Lệ Phương