Ngày 26/11 Bộ Giao thông tại cuộc họp Ủy ban Giao thông Viện Lập pháp đã đề xuất báo cáo "Chiến lược kinh doanh và quy hoạch tổng thể ngành du lịch đường sắt", đẩy mạnh xây dựng kế hoạch đoàn xe đường sắt du lịch với 5 mô hình, thực hiện trong 3 năm, bắt đầu từ năm 2021 đưa vào vận hành.
Theo nội dung báo cáo, đoàn xe đường sắt phục vụ du lịch tham quan gồm 5 loại hình xe, với phong cách toa xe và hình thái phục vụ vô cùng đặc biệt. Giai đoạn đầu gồm chuyến tàu đường sắt du lịch Mingri (鳴日號), được cải tạo từ loại tàu Juguang (em tra coi là tiếng anh của nó là gì nha), với phong cách thiết kế đậm chất mỹ thuật và dịch vụ hoàn hảo, trên xe có dịch vụ nhà hàng cao cấp. Chuyến thứ hai là chuyến "Last Blue"(藍皮解憂號) được cải tạo từ loại xe lửa hạng thường, được thiết kế với phong cách hoài cổ, thong thả, du lịch chậm, cung cấp dịch vụ hạng trung bình. Hai chuyến tàu du lịch này bắt đầu từ ngày 1/1 năm sau chính thức vận hành phục vụ hành khách.
Đến năm 2022 Công ty đường sắt Đài Loan tiếp tục cho ra mắt hai chuyến tàu đường sắt du lịch, gồm chuyến " Sea breeze "(海風號) được cải tạo từ loại tàu Ziqiang EMU100, cung cấp dịch vụ trà chiều sang trọng, theo kiểu du lịch sang chảnh với giá cả bình dân. Và chuyến "Blue Moutain" (山嵐號) được cải tạo từ loại xe Ziqiang EMU300, vung cấp dịch vụ trà chiều tốt cho sức khoẻ, thuộc dạng du lịch sang trọng với giá cả bình dân.
Tới năm 2024 chuyến tàu đẳng cấp "Diamond" sẽ ra mắt hành khách, chuyên cung cấp dịch vụ đẳng cấp sang trọng có giường nằm, với giá cả đắt đỏ dành cho đối tượng khách hạng sang.
Kế hoạch chuyến đường sắt du lịch của Đài Loan vô cùng hấp dẫn, hứa hẹn sẽ mang lại cho hành khách hành trình du lịch di động trên tàu, với đủ loại hình dịch vụ độc đáo và thú vị, dự kiến sẽ mang lại hiệu quả thúc đẩy du lịch nội địa tạo cơ hội cho ngành đường sắt Đài Loan có thêm năng lực cạnh tranh với quốc tế.
Khiết Nhi