Dịch vụ chia sẻ xe máy điện Gogoro mà công ty COUP của Đức đưa ra tại các thành phố lớn của châu Âu rất được giới trẻ yêu thích, đã 3 năm kể từ khi thành lập, nhưng số lượng xe nhập về vẫn không ngừng tăng lên theo từng năm, dự tính năm nay COUP sẽ tiếp tục mở rộng quy mô của mô hình dịch vụ này.
Tổng bộ của COUP nằm ở thành phố Berlin, đây là công ty con thuộc tập đoàn cung ứng linh kiện xe hơi lớn nhất toàn cầu Bosch. Năm 2016, COUP lần đầu đưa ra dịch vụ chia sẻ xe máy tại Berlin, và nhập khẩu 200 chiếc xe máy Gogoro do Đài Loan chế tạo. Người dùng có thể sử dụng ứng dụng trên điện thoại để tra cứu tìm xe, đặt xe ở khu vực xung quanh mình, thuê xe và trả xe bất kỳ lúc nào, nên vô cùng tiện lợi. Tiếp sau đó, đội xe của COUP đã lớn mạnh dần theo từng năm, trong năm 2017, số lượng xe ở Berlin là 1000 chiếc và ở Paris là 600 chiếc. Đến năm 2018, số lượng xe ở các địa phương này lần lượt là 1000 chiếc và 1700 chiếc, và ở Madrid là 850 chiếc, ngoài ra COUP còn nhập 30 chiếc xe Gogoro đến thị trấn đại học Tuebingen ở miền Nam nước Đức.
Ngày 28/02, Giám đốc điều hành của COUP là ông Bernd Schmaul cho biết, trong năm nay, Berlin, Paris và Madrid đều sẽ tăng thêm 500 chiếc xe ở mỗi nơi, tổng số lượng xe đạt 5000 chiếc, tăng 40% so với năm nay. Trong đó, phạm vi phục vụ ở thành phố Berlin là lớn nhất, rộng đến 92 kilomet vuông, còn mật độ xe ở thành phố Paris là cao nhất, cứ mỗi một kilomet vuông sẽ có 29 chiếc xe máy điện, xếp thứ hai là Madrid với 19 chiếc, và kế tiếp là Berlin với 16 chiếc.
Trước đây, khi thuê xe máy điện của COUP thì phải trả phí 3 Euro, sau 30 phút thì cứ mỗi 10 phút tăng 1 Euro, nên khiến cho rất nhiều người chỉ chạy cự ly ngắn phản ánh rằng giá cả quá cao. Bắt đầu từ năm nay, giá thuê tại Berlin sẽ thay đổi thành phương thức tính theo từng phút, cứ mỗi phút sẽ mất 21 cent, và ít nhất phải thuê đủ 10 phút, như vậy sẽ có lợi hơn cho những người chỉ di chuyển với quãng đường ngắn. Ngoài ra, độ tuổi có thể thuê xe máy điện của COUP cũng giảm từ 21 tuổi xuống còn 18 tuổi.
Thúy Anh