Ngày 22/02, khi chất vấn Thủ tướng Tô Trinh Xương, ủy viên lập pháp thuộc Đảng Dân Tiến là ông Thi Nghĩa Phương đã đề xuất những vấn đề liên quan đến phát triển xây dựng đường sắt và phát triển năng lượng sức gió ngoài khơi.
Về phần phát triển đường sắt, ông Thi Nghĩa Phương đã dẫn chứng ví dụ từ sự phát triển đường sắt của Nhật Bản, cho rằng mô hình hợp tác phát triển kinh doanh đường sắt giữa chính phủ và doanh nghiệp tư nhân là có lợi cho sự phát triển của ngành đường sắt. Về việc này, Thủ tướng Tô Trinh Xương bày tỏ, kinh nghiệm của Nhật Bản đích thực đáng để Đài Loan học tập, nhưng làm thế nào để phát triển xây dựng đường sắt Đài Loan một cách có hiệu quả, thì vẫn còn phải nghiên cứu thêm kinh nghiệm của các nước để tìm ra mô hình kinh doanh thích hợp nhất.
Ông Thi Nghĩa Phương cũng phát biểu, tàu cao tốc không chỉ có chức năng vận chuyển, mà còn có thể đáp ứng nhu cầu tham quan, du lịch, ông cho rằng, bước tiếp theo của chính phủ nên phát triển tàu cao tốc đi vòng quanh đảo. Bộ trưởng Bộ Giao thông Lâm Giai Long bày tỏ, Cục Đường sắt đã hoàn thành kế hoạch nghiên cứu tính khả thi của việc phát triển đường sắt cao tốc về phía Nam Bình Đông, đây thực ra cũng là mở đường cho việc tiếp tục phát triển đường sắt cao tốc. Ông nói: “ Đây là chính sách kết nối trọng đại của quốc gia, tôi nghĩ phía Bộ Giao thông cũng sẽ để dành không gian phát triển cho dự án này dựa trên đánh giá tính khả thi của việc nối dài đường sắt cao tốc lần này.”
Ông Thi Nghĩa Phương cũng quan tâm đến vấn đề phát triển năng lượng sức gió ngoài khơi, ông chỉ ra, công trình năng lượng sức gió ngoài khơi tuy vẫn đang được tiến hành, nhưng các doanh nghiệp trong nước vẫn đang bị cho ra rìa vì không có kinh nghiệm. không chỉ để cho các doanh nghiệp nước ngoài nắm quyền chủ đạo trong các hạng mục công trình, thậm chí đến những tài liệu về khảo sát ven biển cũng không thể tiếp cận được, ông cho rằng những việc này hoàn toàn không giúp ích gì cho việc phát triển công trình năng lượng xanh của quốc gia. Bộ trưởng Bộ Kinh tế, ông Thẩm Vinh Tân bày tỏ, về mặt tài liệu khảo sát ven biển và vấn đề chuyển giao kỹ thuật, ông sẽ đích thân đứng ra điều phối để đôi bên có thể cùng thảo luận ra phương án hợp tác. Ông nói: “ Chúng tôi sẽ điều phối để cho các công ty phát triển có thể phối hợp cung cấp tài liệu, việc thứ hai là thực thi việc chuyển giao công nghệ, bao gồm kỹ thuật và năng lượng liên quan đến thiết kế công trình cho các doanh nghiệp cố vấn công trình trong nước, việc này tôi sẽ tìm các công ty phát triển và doanh nghiệp trong nước đến để cùng thảo luận hợp tác.”
Để giữ cho công nghệ năng lượng sức gió ngoài khơi ở lại Đài Loan, ông Thẩm Vinh Tân cũng cho biết, Bộ Kinh tế sẽ tiếp tục thảo luận với các ủy viên lập pháp, để tìm ra phương pháp giữ chân kỹ thuật ở lại Đài Loan.
Thúy Anh