Ngày 10-1 có 4 công ty tàu biển Đài Loan là những doanh nghiệp nội địa kinh doanh vận tải đường biển cùng ký kết Ý định thư hợp tác, nỗ lực liên kết ủng hộ chính phủ trong chính sách phát triển điện xa bờ. Tổ chức liên kết này sẽ thông qua công trình điện gió trên biển và dịch vụ vận tải để tham gia dự án đầu tư bãi tuốc bin gió, không những để đội ngũ xây dựng công trình biển nội địa góp phần vào dự án, đồng thời cũng tuyên bố ngành công trình Đài Loan chính thức tiến tới một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực xây dựng công trình ngoài khơi.
Năm nay do ảnh hưởng của mức phí mua trọn bộ điện gió xa bờ có khả năng giảm, đã có 2 nhà đầu tư nước ngoài khai thác điện gió xa bờ tạm ngưng kế hoạch hiện có, để đánh giá lại dự án đầu tư, vì vậy làm tăng tính chưa xác định cho chương trình phát triển điện gió xa bờ của Đài Loan. Tuy nhiên, Công ty tàu biển Đài Loan, Tập đoàn Vận tải Hàng hải Yang Ming, Công ty Cảng vụ Đài Loan và Ngành đường biển Đài Loan gồm 4 doanh nghiệp vận tải đường biển có cổ phần nhà nước, vào ngày 10-1 bốn bên cùng đặt bút ký kết Ý định thư hợp tác, tuyên bố lấy tư cách của Liên minh doanh nghiệp cổ phần nhà nước, cùng tham gia đầu tư vào dự án công trình điện gió biển xa bờ, tạo cơ hội xúc tiến thương mại có liên quan, mang đậm ý nghĩa ủng hộ chính sách phát triển điện gió xa bờ của chính phủ.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty tàu biển Đài Loan Trịnh Văn Long cho biết: “Chúng tôi là công ty đầu tư của chính phủ, hơn nữa, tôi thiết nghĩ, chính sách năng lượng xanh này không thể nào có sự thay đổi, đây là xu hướng của thế giới. Có thể trong dư luận mọi người có dành ra không gian để thảo luận, đứng trước xu hướng của thế giới thời nay, sẽ không có gì là thay đổi, nắm theo lập trường của công ty tư nhân để hướng tới sự phát triển tương lai, chúng tôi nên đi theo một hướng phát triển là như thế.”
Trong tổ chức liên kết này sẽ tập họp tất cả sở trường của doanh nghiệp như Công ty cảng vụ Đài Loan nắm vững bộ phận phân phối sử dụng tất cả bến tàu của Đài Loan, nắm ưu thế về tàu kéo, sà lan, thiết bị đo lường tàu thủy, tu sửa tàu thuyền v.v..., Tập đoàn Vận tải Hàng hải Yang Ming sở hữu đội tàu vận chuyển vững mạnh và cơ sở quản lý tốt đối với thuyền viên, hiện nay trong tổ chức liên kết này sẽ thành lập tổ công tác tiến hành kế hoạch tích hợp, sau này thậm chí có khả năng thành lập công ty liên kết.
Ông Trịnh Văn Long cho biết:“Bốn bên chúng tôi đều có một ý tưởng chung, đó là hợp tác trước, mọi người hợp tác thực chất, khi quan hệ hợp tác này cần đến lúc trở thành công ty, thì sẽ rất tự nhiên biến nó thành một công ty, vì trong này liên quan đến hai bộ ngành, đó là nguồn tài nguyên của Bộ Giao thông và Bộ Kinh tế, chúng tôi cũng rất vui mừng có thể xuất hiện một suy nghĩ như vậy, mà đây cũng là mục tiêu tốt nhất của chúng tôi.”
Ông Trịnh Văn Long cũng nhấn mạnh, tập họp sức mạnh của 4 doanh nghiệp vẫn không đủ khả năng để độc lập hoàn thành một tuốc bin gió, nhưng sẽ phát huy tinh thần cánh chim đầu đàn, kết hợp các doanh nghiệp trong nước, xây dựng một đội ngũ nội địa, nếu như còn thiếu thốn những lĩnh vực khác cũng sẽ du nhập nguồn tài nguyên từ nước ngoài, giúp đỡ chính phủ thúc đẩy chương trình khai thác phát triển ngành điện gió xa bờ. Ngoài việc thôi thúc sự vươn lên chuỗi cung ứng công trình điện gió xa bờ và vận tải biển tại nội địa, cũng sẽ xúc tiến năng lượng của các công trình Đài Loan mở rộng từ lục địa kéo dài tới vùng cận biển tới nhiều công trình xây dựng trên biển.
Minh Hà