Sự cố lật tàu Puyuma xảy ra đã gần tròn 1 tháng, ngày 16/11 Bộ trưởng Bộ Giao thông, ông Ngô Hồng Mậu và Cục trưởng Cục đường sắt Đài Loan Trương Chính Nguyên mở cuộc họp báo, báo cáo 6 biện pháp an toàn cho tàu Puyuma như chỉnh sửa 18 hệ thống ATP camera giám sát từ xa, tăng thêm thiết bị tự động cưỡng chế giảm tốc độ cho hệ thống ATP…
Bộ trưởng Ngô Hồng Mậu cho biết, hệ thống ATP camera giám sát từ xa của tàu Puyuma đều đã hoàn tất các liên kết, dự tính đến ngày 30/11 sẽ hoàn thành công tác thử nghiệm. Bộ trưởng Ngô Hồng Mậu nói: “Về hệ thống ATP camera giám sát từ xa, Cục đường sắt đã cho mời nhà thầu hoàn tất công việc liên kết, hiện nay đang tiến hành việc thử nghiệm sự ổn định của hệ thống, kế đến, máy nén pít tông chính của tàu Puyuma và màng lọc không khí trong máy hút ẩm cũng được Cục Đường sắt đặc biệt kiểm tra, làm mới và tu sửa.”
Nhằm đảm bảo cho việc vận chuyển hành khách được an toàn sau khi tách ly khỏi hệ thống ATP, trước cuối năm 2019 Cục Đường sắt sẽ tăng thêm thiết bị tự động cưỡng chế giảm tốc độ cho 18 tàu Puyuma, 8 tàu Takoro và 32 tàu nhanh Tự Cường (Zi Qiang), tránh việc tàu chạy quá tốc độ cho phép, còn đối với câu hỏi giảm tốc độ bao nhiêu, thì phải đợi chuyên gia đóng góp ý kiến sau đó mới quyết định.
Bích Ngân