Sau khi xảy ra vụ lật tàu Puyuma gây ra tử thương nghiêm trọng, Thủ tướng Lại Thanh Đức chỉ thị các bộ ngành thành lập Ủy ban an toàn vận tải; ngày 15-11 tại cuộc họp Viện Hành chính thông qua dự thảo sửa đổi “Luật tổ chức về ủy ban điều tra an toàn bay” và dự thảo “Luật điều tra sự cố bay”, tên chính thức của hai dự luật này được sửa đổi thành “Luật tổ chức ủy ban điều tra an toàn vận tải quốc gia” và “Luật điều tra sự cố vận tải”, dự kiến Ủy ban điều tra an toàn bay sẽ được cải chế thành “Ủy ban điều tra an toàn vận tải quốc gia”.
Theo quy hoạch, Ủy ban an toàn vận tải sẽ một lần nữa mở rộng quy mô từ Ủy ban điều tra an toàn bay, từ phạm vi điều tra sự cố an toàn bay, để mở rộng thêm phạm vi điều tra sự cố vận tải về đường sắt, đường thủy và đường bộ; về mặt quy mô của nhân viên làm việc, từ hiện nay có 25 nhân viên cho tăng lên khoảng 100 nhân viên, trong đó bao gồm 5 ủy viên chuyên trách và 6 ủy viên kiêm nhiệm.
Chủ nhiệm Ủy ban điều tra an toàn bay Dương Hoằng Trí cho biết, dự kiến tại kỳ họp của Viện Lập pháp sắp tới có thể thông qua các dự luật sửa đổi có liên quan, như vậy có thể chính thức thành lập Ủy ban điều tra an toàn vận tải vào năm 2019, toàn bộ nhân viên có thể được phân bổ vào công việc vào năm 2021.
Ông Dương Hoằng Chí cho biết: “Với thời gian hai năm thành lập thực tế đúng là nằm trong lịch sắp xếp của chúng tôi, năm đầu tiên trong ngành đường sắt sẽ được phân bổ toàn bộ, trong đó gồm có ủy viên và nhân viên điều tra, trong thời gian một năm rưỡi sẽ phân bổ toàn bộ chuyên gia về đường thủy vào trong công việc, tới năm thứ hai là tới phiên toàn bộ đường bộ trót lọt cùng một lúc. Khi đó, tới hai năm sau, Ủy ban an toàn vận tải sẽ được khởi động toàn diện.”
Ông Dương Hoằng Trí cho biết, sau này nếu xảy ra những sự cố quan trọng hoặc gây sự chú ý, Ủy ban an toàn vận tải sẽ bắt tay vào cuộc điều tra; về định nghĩa của sự cố trọng đại, còn phải tiến hành thảo luận với Bộ Giao thông, chờ lệnh chỉ thị của Viện Hành chính. Ông Dương Hoằng Chí cũng cho biết, Ủy ban an toàn bay cũng đã thương thảo với các đơn vị liên quan của Mỹ, Nhật Bản và Úc, trong thời gian trù bị Ủy ban an toàn vận tải, nếu xảy ra sự cố vận tải quan trọng, chuyên gia nước ngoài sẽ nắm theo hình thức là cố vấn để vào cuộc điều tra.
Thủ tướng Lại Thanh Đức cho biết, hy vọng sau này Ủy ban an toàn vận tải sẽ thể hiện bằng thái độ độc lập, công bằng, chuyên môn để điều tra những sự cố trọng đại liên quan tới đường bộ, đường biển và đường bay, tránh tái diễn sự cố tương tự, tạo dựng tốt một môi trường vận tải an toàn và hoàn thiện.
Minh Hà